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大陸新聞中心／綜合報導
大陸國產殲-31『鶻鷹』第四代隱身戰機近期頻繁試飛引起了國際社會的關注。軍事專家張召忠在接受媒體採訪時表示，殲-31的『出生證』是個問題，將來上航母可能性小。
據人民網引述外媒報導稱，8月以來，大陸國產第四代隱身戰機殲-31『鶻鷹』已經進行了三次以上試飛，試飛頻率明顯增加。殲-31未來必將走向國際市場，這無疑將搶走美國F-35戰機的風頭。可以說，大陸的四代機已經成為一些尚未決定採購F-35的國家的一個新選項，而對於那些被美國排除在武器出口名單上的國家，大陸的四代機無疑將是非常誘人的。
據美國《戰略之頁》報導，大陸新型戰機殲-31採用雙發動機，可作為航母艦載機，或將取代殲-20投入量產。報導稱，大陸在過去一年裡努力研發的第二代隱形戰鬥機殲-31，外形與美國F-22相似，略小於殲-20。去(2012)年10月，殲-31首次試飛，並展出兩架樣機，其設計師認為，殲-31可成為艦載機。
張召忠表示，媒體關注殲-31，認為它將來要上航母，現在有些評論也肯定了這一點，覺得殲-31跟殲15是配套。我認為這個可能性很小，殲-31的『出生證』就是個問題，不符合我們的研製程式。比如說殲20，前期的研製、論證程式會包括發展殲20的目的，我們用這個飛機要取代哪幾個型號的飛機，它的作戰任務是什麼，打算投入多少錢，生產多少架等等，殲31沒有走這個前期論證和研製程式，這也不是說不可以，但是關於這個問題，手續複雜，還得商量。
中國時報【劉于翔╱台北報導】
國內工安死亡意外事件頻傳，探究其中關鍵，歸咎於公務員抱持消極心態，使絕大多數政府採購案皆採最低標方式，讓公共工程淪為不良包商禁臠。行政院政務委員許璋瑤表示，政府決心推動最有利標政策同時，須導正公務員心態，唯有多管齊下，才能杜絕最低標後遺症。
近年最低標惹禍案例層出不窮，包括去年底桃園大溪高中圖資大樓新建工程發生5死工安慘劇，就是不肖營造業者低價搶標再轉包出去，以致下游承包商為獲利，只能偷工減料、超時趕工、勞務轉包等劣質手段，釀成大禍。
其他像台電林口發電廠更新擴建計畫、金門大橋、國道6號南投段第C602A標北山交流道等工程，也都是採用最低標，造成工程進度嚴重落後。
不少營造業者表示，碰上最低標招標方式，不良廠商搶標中選機率幾乎是100％，連帶而來就是一連串工程噩夢，劣幣驅逐良幣，讓許多優質營造廠商對公共工程望而生畏。
政府採購法陷入最低後遺症惡性循環，造成工程品質低落，職災風險大幅提高，導致社會大眾對政府公共工程毫無信心。
面對公共工程普遍採最低標的諸多弊端，國發會主委陳添枝與政務委員許璋瑤皆認為，政府理解國內營造業困境，去年起已擴大公共建設整體預算，並著手推動最有利標政策，導正公務員「怕事」心態，唯多方條件齊力配合，才能讓政府與廠商達到雙贏。
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