今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
這次訂的飯店是山中旅館 - 京都
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息描述:
主要設施
- 免費腳踏車
熱情款待
- 小廚房
- 微波爐
- 大型冰箱/冷凍庫
- 獨立浴室
- 獨立浴缸和淋浴設備
- 電視
鄰近景點
- 位於京都中心區
- 二條城 (1.4 公里)
- 京都御所 (1.9 公里)
- 大德寺 (2.7 公里)
- 龍安寺 (3.3 公里)
- 平安神宮 (4 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
擔任國民黨文傳會副主委七個月，當棒球迷卻已經25年。你可以稱我為兄弟象迷、阪神虎迷、道奇迷，但這一刻，我們都是「中華隊」鐵粉！
本篇標題，與昨晚的中韓大戰本身無太大關聯，講的是WBC另一組日本隊在第一戰時所發生的狀況，「一位戴著手套的小球迷4局下把手伸出欄杆干擾了山田哲人擊出的兩分全壘打、而後改判成二壘安打，因而成為眾矢之的，賽後山田哲人選手透過臉書喊話安慰撈球少年『以後再帶手套來加油吧！』」
然而，傳達的精神卻也相似，本屆的中華隊賽程雖然結束，但永遠都有機會再次碰頭，對球迷而言，往後還是有球賽！下一次，還是要到現場為自己喜愛的球隊加油！
另一方面，持平而論，如果以賽前運彩開出的賠率客觀來看，中華隊能把荷蘭、南韓逼成這樣已經很不錯了。近十年的差距，就是吳昇桓、金泰均、李大浩這幾位選手；我們的下一位王建民、陳金鋒在何處，這才是值得關注的。
▲路上遇見年輕球迷自發性的準備國旗貼紙發送。（圖／洪孟楷提供）
而連看兩天比賽，簡單再記錄下幾個現場看到的國際賽實況：
本屆WBC是好幾位球星的最終國際賽，包括「林智勝」「潘威倫」等，而「嘟嘟」潘威倫可說過去十多年來最有功勞有苦勞投手之一，印象中嘟嘟幾乎次次入選中華隊，儘管每次並非被賦予最重要賽場的先發任務，嘟嘟仍稱職的扮演好自己的角色，並且在需要的時候臨危受命挺身而出，如同昨晚先發比預期少吃局數，看到嘟嘟上場，就會有股信賴，他就是內斂、沈穩、低調的投手，卻總能稱職處理教練團給他的狀況，還有回應球迷的期待！
優雅
（中央社記者郝雪卿台中1日電）台中捷運首輛電聯車將於5日運抵台中港14號碼頭，當天下午1時45分將舉行電聯車到港啟動儀式，並於12日舉省錢旅遊辦電聯車遊行活動。
台中市政府交通局長王義川今天表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不鏽鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。
由於電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期1週左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，王義川說，市府預定於12日進行電聯車市區遊行活動。
12日的遊行路線，王義川表示，當天預計沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。1060201
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